Race Oil kisaöljyt ovat polyolesteri-pohjaisia yksiasteöljyjä, eli niissä ei ole sakeuttimia.
Koska estereillä on korkea luontainen viskositeetti-indeksi, ne täyttävät silti jonkin moniasteluokituksen.

• Sinkin ja fosforin määrä on vähintään 2400 ppm eli noin nelinkertainen  nykyisiin normiöljyihin verrrattuna. Tämä on tärkeää viritysnokka-akseleiden jyrkillä profiileilla ja korkeilla jousipaineilla
  
• Pesevät lisäaineet ovat erityisesti valittu siten, että ne eivät lisää kitkaa eivätkä nakutusvaaraa. Niiden kokonaismäärä on silti matala. Öljyt tulee vaihtaa noin neljän-viiden kisan välein.
  
• Polyolesterit kestävät parhaiten polttoaineen huuhtoumista öljyn sekaan
• Polyolestereilla on kaikkein korkein lämpöstabiilisuus, filminlujuus, ja lämmönjohtokyky. Lisäksi tarttuvuus kuumaan metalliin (affiniteetti) on omaa luokkaansa. 
• Race Oil juoksee hyvin jo heti käynnistyksessä, ja pitää viskositeettinsa öljyn kuumetessa.
  
• Huomaat eron korkeampina öljynpaineina ja matalampina lämpötiloina. Suurimman eron muihin öljyihin huomaat purkaessasi moottorin. Red Line Race Oilin jäljiltä se on puhdas ja kulumaton.